Замена цепи ГРМ, штифта распредвала, регулировка фаз змз 405, 406, 409 двигателей

В этом видео демонстрируется порядок замены цепи ГРМ, штифта распредвала, регулировка фаз змз 405-406-409 моторов. Замена цепи ГРМ и выставление фаз выполняются в следующем порядке: 1.Открывается кран на радиаторе и сливается тосол из системы охлаждения; 2.Снимаются наконечники тонких проводов с катушек зажигания и толстые провода с свечей зажигания. Нужно наметить тонкие провода для разных катушек зажигания; 3.Демонтируются катушки зажигания совместно с высоковольтными проводами; 4.Отсоединяются шланги вентиляции картера от крышки клапанов; 5.Отключаем шланг вакуумного усилителя тормоз; 6.Отделяем гофрированный патрубок воздушного фильтра от дроссельной задвижки вместе с датчиком массового расхода воздуха, предварительно отсоединив соединительную колодку жгута проводов; 7.Отсоединяем бензиновый шланг от топливной рампы; 8.Снимаем шланги радиатора от мотора и расширительного бачка; 9.Демонтируется радиатор в сборе со шлангами; 10.Откручиваем вентилятор от ступицы и снимаем его; 11.Снимаем ремень генератора и водяной помпы; 12.Демонтируем шкив водяного насоса и вентилятора; 13.Снимаем провода с генератора и демонтируем его вместе с кронштейнами; 14.Выкручиваем свечи зажигания из колодцев ГБЦ; 15.Демонтируем крышку клапанов; 16.Снимаем переднюю крышку головки цилиндров; 17.Демонтируем верхний и средний успокоители цепи; 18.Совмещаем риску на шкиве коленвала с отливом на передней крышки цепи. При этом поршни 1 и 4 цилиндров должны стать в ВМТ, а кулачки первого цилиндра должны...