Соллерс Арго и Атлант из Елабуги: и здесь JAC! / Sollers Argo и Atlant тест и обзор

Фургоны и грузовики Соллерс - базовые цены Арго – 2 546 000 ₽ Атлант – 2 904 000 ₽ Ссылка на голосование: ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства! Компания Соллерс нашла замену модели Ford Transit, которая с марта перестала выпускаться на ее заводе в Елабуге. Теперь на предприятии производятся китайские LCV под собственным брендом. JAC Sunray теперь называется Соллерс Атлант, а JAC N25/N35 – Соллерс Арго. Арго – это бескапотный грузовик, аналогичный популярному в России Hyundai Porter. Полная масса 2,5 или 3,5 тонны: младшая не попадает под действие грузового каркаса Москвы. В наборе двигателей есть дизель 2.0 (130 л.с.) и бензиновый агрегат того же объема (147 л.с.). Оба с задним приводом и механической коробкой передач. Позже должен появиться электрический 175-сильный Арго. Спереди стоят 15-дюймовые колеса, сзади – двускатные 13-дюймовые, поэтому запасок две. В единственную комплектацию входят ABS, ESP, две подушки безопасности, кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, обогрев зеркал и сидений, аудиосистема и круиз-контроль. Кабина формально трехместная, но среднему пассажиру комфортно не будет. Атлант имеет полукапотную компоновку, выпускается в виде шасси, цельнометаллического фургона, микроавтобуса. Диапазон полной массы от 2,5 до 4,2 тонны. В перспективе будут версии на 5 тонн, модификация с полный приводом. Коробка передач только механическая. У JAC Sunray есть бензиновый турбомотор...