«Романов» обрисовал перспективы серийных грузовиков БАЗ 📺 Новости с колёс №3311

В прошлом году фирма «Романов» начала заселяться на заводик в Шушарах на юге Санкт-Петербурга, откуда прежние арендаторы, MAN и Scania, съехали ещё два года назад. А в декабре на московской выставке «Комтранс» мы увидели первые реальные образцы грузовых внедорожников, которые будут делать под маркой БАЗ. А сейчас, на выставке Comvex, мы разузнали конкретику. Дмитрий Лебедев: «У нас сертификация в самом разгаре, больше половины испытаний уже пройдены, в ближайшие полтора месяца хотим завершить именно этап сертификации, именно испытаний. Дальше пойдёт ещё некоторая бумажная работа, она займет ещё 2–3 месяца, и после этого мы получим ОТТС и ОТШ. По мере окончания испытаний у нас запускается уже серийное производство в этом году. Подписали специальный инвестиционный контракт, и в этом году должны выпустить уже 200 серийных автомобилей». Дмитрий Лебедев: «На самом деле, у нас большой модельный ряд, то есть мы получаем ОТШ на шасси и ОТТС на самосвал, седельный тягач и бортовую платформу. Плюс у нас различные колёсные базы, и при такой комбинаторике достаточно много машин получается. На этот год мы запланировали к выпуску 11 типов автомобилей, но это — самые распространённые. Идёт большой запрос на седельные тягачи, на самосвалы и на шасси под специальные настройки». Изюминка БАЗов, практически уникальная для рынка — независимые пружинные подвески, благодаря которым грузовики смогут мчать со скоростью до 70 км/ч даже по самым разбитым дорогам! Эти сложные оси — разработка...