Классический гидромеханический автомат АКПП если вы так делаете, то «автомату» скоро придет конец

Классический гидромеханический автомат АКПП если вы так делаете, то «автомату» скоро придет конец.Езда «на холодную», длительная буксировка и еще несколько неверных действий, которые наверняка ускорят поломку автоматической трансмиссии на вашей машине.Для начала следует оговориться, что в первую очередь мы будем говорить о действиях с классическим гидромеханическим «автоматом», поскольку правила правильной эксплуатации роботизированных коробок передач и вариаторов — это темы отдельных статей. Хотя, надо признать, что некоторые из приведенных ниже советов справедливы и для таких трансмиссий. И да, обещаем минимум сложных технических терминов и максимум простых и понятных советов. 0:00 - Классический гидромеханический автомат АКПП если вы так делаете, то «автомату» скоро придет конец 0:48 - Езда «на холодную» 1:59 - Буксировка на дальние расстояния 2:46 - Включение «нейтрали» без необходимости 3:57 - Переход из R в D без полной остановки и «раскачка» на бездорожье #тачкиавтомобильныйканал