Доработка Бензопилы HUTER bs 230 И Регулировка Карбюратора

...в видео уделил внимание доработке воздушного фильтра бензопилы,опилки в поршневой Мне не нужны.Заводской фильтр товарищи китайцы не доработали,им так выгоднее чем быстрее запорят поршневые-тем быстрее купят еще одну пилу.Все очень просто.Теперь заводится стартера боится обороты развивает отлично и при этом мало жрет. Простая Регулировка Карбюратора.С новья винты были накручены лишь бы завелось и работало кое как.Нужна Регулировка И Понимание Процесса Работы Карбюратора. Соблюдайте рекомендации изготовителя и все будет хорошо,разводите масло и бензин в пропорции 1 к 40,следите за цепью не гандошьте пилу тупой цепью и высокими обАротами,не перегревайте и пила будет работать и радовать. Это очень интересно,разбираться с бензоинструментом,еще набраться опыта и можно смело окучивать население по ремонту пил триммеров и т.д.Здесь Тоже Вырисовываются Перспективные Хорошие Возможности Срубить Бабла Дополнительно К Тому Что Итак Имею С Темы Синхронников. Раз уж Сам Сергей Сергеевич Смог Тему Синхронников Раскрутить Да Пожинать Дивиденды По К135 К88 К89 то что Мне эти пилы,все просто. Например что лично наблюдал,не заводится триммер причина была в прокладке субтильной под карбом а «мастера» начали развадить кента на замену сальников за 3 Касоря...Типа из за сальников не заводится и воздух сасет оттуда...гыыы Да цену набивать что там работы на день ахаха!!!!