Обь-1 с ветровым стеклом "Комфорт" и окраской в два цвета

Не редко, за небольшой на первый взгляд модернизацией, кроется большое количество работ. Для того чтоб привести лодку в хорошее техническое состояние, может потребоваться не одна сотня заклепок, замена корпусных элементов и частей силовой конструкции. Такие работы не бросаются в глаза когда смотришь на готовую лодку, о таких работах не задумываются те, кто интересуется ценой проделанной работы, но необходимость таких работ, подход, и качество их выполнения являются фундаментом проекта. Участница данного видео - лодка Обь-1 ЗИЧ, на первый взгляд была в достаточно удовлетворительном, для своих лет, состоянии. Но все это только на первый взгляд, ведь при детальном рассмотрении стало видно некоторое количество проблем которые нам как раз и предстояло решить. Работы, как и в большинстве проектов, начались с демонтажа. Мы сняли ветровое стекло, выкрутили немногочисленные болты, демонтировали имеющийся пайол, рулевой шток, тросы и само рулевое колесо, убрали швартовые утки и не заводские ручки. По желанию клиента, на лодку необходимо было установить комплект усиления транца с самоотливным рецессом, в связи с чем, заводской, деформированный элемент нам нужно было удалить. Прежде чем продолжить работы, мы усилил перегородку кокпита и моторного отсека вернув ей правильную геометрию, а заодно немного поправили и подремонтировали комингс. После этого мы примерили верхнюю площадку усиления и приступили к замене транцевой доски. Как и во всех прочих проектах, данный элемент был...