В России хотят разработать 3-5 моделей легких самолетов для региональных маршрутов

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) возглавит создание рынка малой авиации в России. Глава ОАК Юрий Слюсарь поручил проанализировать линейку самолетов на заседании Экспертного совета по авиапромышленности при Госдуме. К разработке привлекут малые конструкторские бюро с опытом создания аналогов американского самолета Cessna. Планируется создать от трех до пяти моделей легких самолетов для замены иностранной техники. Новые российские самолеты будут вмещать от пяти до девяти пассажиров и работать на региональных маршрутах до шестисот километров. Для этого разработают программу стандартизации на две тысячи двадцать шестой — две тысячи тридцать второй годы, построят грунтовые посадочные площадки и подготовят летчиков с техническим персоналом. При Госдуме уже создана рабочая группа для разработки федерального закона о развитии малой авиации. Предложения в Экспертный совет представят до конца января две тысячи двадцать шестого года. Для ускорения сертификации могут быть созданы альтернативные сертификационные центры. ОАК готова обеспечить полную поддержку малым КБ в разработке и организации серийного производства легких грузопассажирских воздушных судов. #авиапроизводство