Форд транзит 2.2 турбо дизель .

Вот что бывает когда выходит из строя турбина и выгорает масло. Конечно если бы на турбину обратили внимание раньше или хотя бы перестали эксплуатацию автомобиля когда засвистела турбина то последствий для двигателя не было бы (кроме как замена масла и фильтра) В этом случае масло просто выгорело и естественно произошло масляное голодание со всеми вытекающими последствиями. Могло быть и ещё печальней если бы автосервис где его разобрали находился немного дальше. Думаю как минимум поршень размолотило бы ну или полный набор с пробитием блока. Осмотр показал ; блок под расточку коленчатый вал тоже турбина только замена ГБЦ скорее всего тоже замена. Жалко хозяина автомобиля если бы он хоть не много знал о технической части автомобилей то избежал бы таких неприятностей. Ещё минус огромный что в ихнем городке нет не одного слесаря который хоть что то понимает в дизелях (как мне сказали ни кто не занимается такими движками в принципе) Максимально что делают так это диагностику и стирание ошибок.