Omoda C7 наконец-то расширила модельный ряд марки 📺 Новости с колёс №3324

«Давненько в модельном ряду китайской Омоды не было новинок, и вот, ситуация изменилась. В Москве на „Навка Арена“ прошла презентация новинки, кроссовера С7». В прошлый раз на презентацию новинки — тогда это был седан S5 — Omoda звала больше года назад. Настала пора расширить ассортимент. Причём новый кроссовер C7 оказался заметно крупнее модели C5. В цифрах — плюс 82 миллиметра в высоту и плюс 260 в длину, причём почти дециметр пришёлся на прибавку колёсной базы. А вот дорожный просвет уменьшен до совершенно легкового. Точнее — 175 миллиметров против 180-ти. Владимир Стоякин: «Мы уже видим, что эта модель, она уже задаёт новый дизайн последующим автомобилям Омода». Ходовая часть лишена сюрпризов: впереди стойки Макферсона, сзади — многорычажная подвеска. Колёса 18-го или 19-го посадочного диаметра, объём багажного отсека — почти 640 литров. Бензиновый турбомотор 1.6 мощностью 150 лошадиных сил сочетается с семиступенчатым преселективным «роботом» Getrag. Кроссовер предложат с передним или полным приводом. Динамика у обоих вариантов — средняя. Моноприводный С7 разгоняется до «сотни» за десять с половиной секунд, полноприводная версия — на секунду дольше. Георгий Белов: «В салоне в центре внимания неизбежно оказывается огромный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Благодаря быстрому процессору время загрузки мультимедийной системы удалось сократить до 4 секунд. Уже в заводской версии предустановлено множество полезнейших приложений, например ВК-видео и ВК-музыка. Приборная панель...