Проект Атом: маркетплейс на борту, старт предзаказов и поддержка Ростеха | Новости с колёс №2610

Электромобиль Атом от стартапа Кама выглядит вполне серьёзным проектом. Над разработкой машины трудятся 500 человек, которые ведут 12 треков параллельной разработки, а вложения инвесторов исчисляются миллиардами. Так, компания «РЭНЕРА», дочка госкорпорации «Росатом», недавно вложила более 6 млрд ₽, приобретя часть амбициозного стартапа. Доля «Рэнеры» по итогам сделки могла составить около 23%. В «Росатоме» называют покупку «относительно небольшой», а проект российского электромобиля — «перспективным». Между тем, АО «Кама» через свой сайт уже принимает предварительные заказы на электромобиль Атом. Чтобы забронировать никому не известную машину, придётся внести 7000 рублей депозита. Впрочем, сумму обещают вернуть, если клиент вдруг передумает. Предзаказ позволит получить электромобиль сразу после старта производства — в 2025 году. При этом менеджеры Камы не называют предварительную розничную цену. Но понятно, что в современных условиях электромобиль в таком классе дешевле, чем за 2,5–3 млн ₽ на рынок никто не выпустит. Параметры новинки также заявлены предварительно. Ясно, что нас ждёт четырёхметровый пятидверный кросс-хэтчбек, образ которого создан именитой итальянской студией Torino Design. В плане техники заявлена новая переднеприводная платформа, для которой готовятся электромотор российского производства и тяговая батарея компании «РЭНЕРА». (Напомним, что последняя теперь владеет частью «Камы».) Согласно техническому заданию, машина сможет проезжать на полном заряде...