Растянулся ремень вариатора Mitsubishi Eclipse Cross

Аватар автора
CVT Master/Ремонт вариаторов в Москве
Навигация по видео: 00:00 Начало 00:04 Проблема с ремнём вариатора • На подъёмнике Mitsubishi Eclipse Cross с мотором 1.5 турбо и вариатором JF016E. • Проблема с растянутым ремнём, который начинает хрустеть на низкой скорости. • Растянутый ремень создаёт звук из-за удара ламелей друг о друга. 00:47 Причины растяжения ремня • Ламели ремня жёстко сидят между собой, но при растяжении имеют большой шаг. • На холодную звук проявляется ярче из-за расширения металла. 03:22 Сравнение вариаторов для разных моторов • Вариатор JF016E отличается передаточным числом и шестерёнкой на ведомом конусе. • Для мотора 1.5 турбо используется изменённый колокол и гидротрансформатор. 04:39 Процесс ремонта • Замена передаточного числа, установка колокола и гидротрансформатора для мотора 1.5 турбо. • Разборка, дефектовка и объяснение процесса ремонта. 05:20 Диагностика проблемы • Обнаружена щель между ламелями, подтверждающая растяжение ремня. • Растяжение ремней на турбо-моторах происходит даже на небольших пробегах. 07:28 Обкатка и диагностика • Объяснение необходимости выходной диагностики и обкатки после ремонта. • Обкатка помогает избежать проблем в дальнейшей эксплуатации. 08:53 Проблемы с течами • Основная проблема - течи в редукторах, например, в вариаторах JF017E. • Необходимость дополнительной обкатки для проверки герметичности. 11:06 Ресурс и гарантия • Средний ресурс вариатора JF016E - 150 тысяч километров. • Гарантия после установки нового вариатора - два года, после капитального...

0/0


0/0

0/0

0/0