Перегрузка 40g. Джон Степ (John Stapp)

В начале 1950-х годов, доктор медицинских наук, полковник ВВС США Джон Степ (John Stapp) провел ряд опасных экспериментов на себе с использованием ракетных саней. Он выдержал перегрузки свыше 40 g при экстренном торможении саней. Джон получил различные травмы и временно потерял зрение из-за полопавшихся кровеносных сосудов в глазах. В то время автомобили еще не оборудовали ремнями безопасности, и Джон Степ, опираясь на свои исследования, стал одним из активнейших сторонников их внедрения. Военные сначала возражали против финансирования его исследований в этом направлении, но когда Степ предоставил им статистические данные, показывающие, что военные пилоты чаще погибли в дорожно-транспортных происшествиях, чем в авиакатастрофах - согласились. В 1966 году, был подписан закон, обязывающий оснащать автомобили ремнями безопасности при производстве.