GEELY ATLAS PRO - едем на охоту.

ПРО ТАЧКИ! По роду своей деятельности мне приходиться порой ездить на разных автомобилях. В этот раз моим железным конём был GEELY ATLAS PRO, на нём я отправился на охоту. В моих поездках, как правило, асфальт занимает 90% пути, а 10% - всякого рода бездорожье( а то и вообще его нет), поэтому основной путь хочется проехать с комфортом. Слушать музычку, да так чтобы поясничка и откуда ноги растут, всё грелось и было мягонько. Если опустить тут всякую лирику, то хочу заметь, что китайские автомобили уже далеко не те дрова, которые были лет 10 назад. Всё тут на уровне, красиво, тихо, даже по грязи едет. У данного авто интелектуальный гибрид-это когда батарея с канистру(находится под полом в багажнике) выдаёт 48V. Такое решение поддерживает бортовую сеть, когда движок выключается в режиме экономии и подкручивает его при разгонах и всяких других ситуациях. Машинка толкается в пробках сама по себе-педали жать не надо, полосу там всякую держит; при старте на светофоре возбуждает породистых одноклассников германо-японского происхождения, так что им приходится прикуривать в сторонке. В общем китайцы научились делать хорошие машины, на которых приятно ездить и по городу, и на охоту. Обидно за наш автопром! Когда уже в России начнут производить нормальные автомобили? Может быть дети наши и покатаются на таких, но это не точно! #ATLASPRO