Жадное "гудзонское чудо"

После виртуозной посадки российского Airbus на кукурузное поле под Москвой многие сравнивают эту аварию с «чудом на Гудзоне», которое произошло 10 лет назад. Тогда американский пассажирский лайнер также столкнулся со стаей птиц, пилоты смогли посадить самолет на воду.  Ну, а раз такое дело, то представители редакции @glavmedia пытались связаться с Джеффри Б. Скайлзом - вторым пилотом легендарного рейса, севшего на Гудзон в 2009-м, чтобы тот прокомментировал экстренную посадку Airbus в Подмосковье Однако господин Скайлз заявил, что сможет прокомментировать героическую историю, но лишь с одним условием - 20 тысяч долларов. Боимся предоложить, сколько бы запросил сам командир Чесли Салленбергер. Поэтому вдвойне ценней, что наши пилоты оказались такими открытыми, честными и простыми, пишет телеграм-канал "Темы.Главное" Воронежское издание Моё Online пообщались с начальником инспекции по безопасности полётов международного аэропорта «Воронеж» Сергеем ЛЕДЕНЁВЫМ и спросило, как там борются с птицами Если кратко, то шариками и старой машиной с громкоговорителями. А дословно Сергей Леденёв сказал следующее: Во-первых, у нас есть биоакустическая система для отпугивания птиц, — рассказал он. — Говоря простым языком, это автомобиль на базе УАЗ с колонками, которые вещают звуки хищных птиц. Периодически эта машина ездит по аэродрому. Во-вторых, вдоль взлётно-посадочной полосы у нас есть надувные шары с нарисованными глазами хищных птиц, которые должны отпугивать пернатых. Думаю, ещё...