Давай обсудим #6 Двигатель DAZA 2,5л. Технические особенности, потенциал тюнинга!

Пятицилиндровый мотор DAZA 2.5 TFSI - один из самых харизматичных и одновременно технологичных двигателей концерна VAG. В этом выпуске мы детально разобрали его конструкцию, архитектуру и инженерные решения, которые сделали этот агрегат культовым в мире тюнинга. Это не просто «пять цилиндров ради звука» - это продуманная платформа с огромным потенциалом. Мы подробно прошлись по блоку цилиндров, особенностям ГБЦ, комбинированному впрыску, системе охлаждения и нюансам турбонаддува. Отдельное внимание уделили слабым местам: тепловой нагрузке, работе масляной системы, ограничению по топливной аппаратуре и тем компонентам, которые требуют апгрейда при серьезном увеличении мощности. Без иллюзий и «розовых очков» - только практика и реальный опыт. Конечно, не обошлось без разговора о потенциале. В стоке этот мотор уже впечатляет, но его истинный характер раскрывается в доработках. Мы обсудили, какие конфигурации дают стабильный результат, какие решения оправданы на Stage 2-3, и что происходит с мотором на более экстремальных сетапах. Отдельный блок посвящен нашему проекту Audi TT RS - TTRS Collibri Seven Force Stage 4. Это живой пример того, на что способен DAZA при грамотном подходе к настройке и железу. Конфигурация, цифры, нюансы эксплуатации. Если вам интересна техническая сторона, а не просто «цифры на стенде», этот выпуск обязателен к просмотру. Пять цилиндров, правильный звук и инженерия, которая реально работает. Приятного просмотра! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦ.