За 5.000.000 руб. нет парктроников. Абсурд Рендж Ровер Велар.

В данном видеоролике мы расскажем о том, как установили передний парктроник на Рендж Ровер Велар в оригинальном исполнение. Очень странно, что данный Велар, который имеет заводской обвес R-Dynamic, камеру заднего вида и задний контур парктроника не был оснащен передним контуром, но как бы то ни было, в решетке переднего бампера было два датчика парковки. Мы сняли передний бампер, заменили в нем проводку, которая детализирует отдельно оригинальной программой подбора запасных частей и подразумевает передний контур передних парктроников. Заказа два недостающих датчика и установили их. Обращаем Ваше внимание, что мы не выполняли замену переднего бампера. Сохранив ранее установленный, мы сделали два технический отверстия, разметка которых была по умолчанию на самом бампере. К огромному счастью у нас была нижняя решетка переднего бампера от Рендж Ровер Эвок, которая стала донором крепежных моментов датчиков парковки. Они одинаковые. Этот шаг позволил сократить стоимость затрат при установке передних парктроников на Рендж Ровер Велар. Блок (РАМ) парктроников в данном случае менять не надо. Необходимо выполнить настройку его конфигурации и, скажем условно, дать ему понять, что теперь у него два контура, а именно передний и задний. Перед тем как программировать блок парктроников, конечно же надо его соединить с проводкой переднего бампера и здесь возникает вопрос а есть ли промежуточный жгут проводов в самой машине. Ответ - нет, но искать, заказывать и покупать проводку...