Аккумулятор. Проверьте свой автомобиль ! Как это сделать самому, ниже в описании и комментариях.

Всем автовладельцам, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую проверить свой Аккумулятор и автомобиль на запуск и исправность работы генератора. При отсутствии тестеров, подобных этим, вполне сгодится обычный Вольтметр, "мультиметр", электротестер. Один из вас, держит щупы Вольтметра на токовыводах аккумулятора( соблюдая осторожность ), второй производит запуск автомобиля. Провал по напряжению, не должен быть ниже 9,6 Вольт( первый запуск ). В идеале, провести три запуска подряд. Двигатель, обязан запускаться без особого труда. Затем выводим обороты на норму( 1500 - 2500 об/мин ) в зависимости от двигателя, дизель или бензин. Напряжение ОБЯЗАНО быть не менее 14, 3 Вольт. В идеале, подать нагрузку, включить дальний свет, все габаритные огни, кондиционер или печку, магнитолу. Провал Напряжения должен быть в норме. Не менее 14 Вольт. Генератор обязан "держать" нагрузку. Помните ! Профилактическое обслуживание Аккумулятора перед заморозками, - ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! Генератору будет значительно сложнее заряжать АКБ при минусовой температуре батареи. + если поездки короткие, по городу, - недозаряд обеспечен. А значит глубокая сульфатация и потеря остаточной ёмкости батареи. #konnwei