Вагонзак, этапирование заключённых, Днепропетровск

Вагонзак, этапирование заключённых на ст. Днепропетровск-Южный 4 сентября 2011 г. Съёмка производилась с расстояния 510 метров, увеличение 96х. Вагонзак (вагон для перевозки спецконтингента) — специальный вагон для перевозки осужденных. Современный вагон для перевозки осужденных является модификацией стандартного пассажирского вагона. В отличие от обычного пассажирского вагона, т. н. большой коридор вагонзака разделен на 2 части. В одной находятся купе начальника караула с заместителем, а также купе караула, в другой части (режимной) находятся собственно камеры. Одна из конструкций вагонзака имеет 5 камер с 6 полками, а также откидывающуюся лежанку между вторыми полками. Камеры отделены от коридора не стеной, а решеткой. Двери также решетчатые, имеющие в средней части открывающееся окно. Первые 3 камеры выполнены трёхместными, имеющими дверь не решетчатую, а металлическую. Современная конструкция включает три малые и пять больших камер. В последних имеются по четыре полки, как в обычных пассажирских вагонах. Наружные окна в режимном коридоре могут быть выполнены из матового или рифленого стекла, не позволяющие видеть сквозь них. Но, очень часто, вагонзаки имеют обычные наружные стекла. Все окна в вагонзаке снабжены решетками. Конструкция решеток позволяет открывать окна для проветривания вагона сдвиганием рамы окна вниз. Окон в камерах не имеется. Также в отличие от обычного пассажирского вагона в современном вагонзаке имеется кухня, оборудованная печью, стационарный...