Citroën Space Tourer 2024

Citroën lance la nouvelle version de la "navette" SpaceTourer avec un seul et unique moteur électrique de 136 ch, associé à deux packs de batteries. Le très bon diesel 2.0 de 180 ch, lui, est désormais réservé aux marchés hors UE. Courant 2022, Stellantis décidait de supprimer toutes les versions thermiques des ludospaces du groupe pour ne garder que les électriques. Si les entreprises et artisans pouvaient continuer d&des versions diesel des homologues utilitaires, les particuliers n&d&choix que de se tourner vers l&Une curieuse décision alors que le gros des ventes de ces véhicules étaient encore constituées des variantes thermiques. Stellantis a tenu bon puisque le restylage du SpaceTourer, version "civile" du Jumpy, reste uniquement proposée en électrique. Les chiffres donnent en tout cas tort à Citroën puisque sur le seul SpaceTourer, les immatriculations ont tout simplement dégringolé depuis 2021, année pourtant compliquée avec les pénuries de composants : il s&était alors immatriculé 2100 exemplaires. En 2022, les ventes ont chuté à 932 unités et cette année, sur les 11 premiers mois de l&elles peinent à atteindre les 150 exemplaires. Vient donc aujourd&le temps du restylage pour celui qui peut à la fois servir aux très grandes familles comme aux entreprises utilisant les navettes (hôtels, institutions...). La face avant subit une chirurgie esthétique dans la veine ce que l&a pu voir récemment chez Citroën. N&pas la présence des portes coulissantes motorisées et...