Как появился микроавтобус Nysa.

В Советском Союзе, да и в остальных социалистических странах, микроавтобус был, что называется, вещью в себе. Да, можно вспомнить отечественный РАФ-2203 (и его предшественника), «гедеэровский» Barkas и советскую же «буханку», но относительно количества обычных «легковушек» это была капля в море. Которая к тому же не продавалась простым смертным, а предназначалась для того, что сейчас принято называть «коммерческой эксплуатацией». Но поскольку легальной коммерции в соцстранах не было, эти машины выполняли роль малотоннажных автомобилей для перевозки груза и пассажиров в «общественно полезных» целях. В конце пятидесятых годов такой автомобиль появился и у поляков – речь о модели Nysa N58 и её «наследнице» под индексом 501. Однако сегодня мы будем вспоминать более поздний микроавтобус с индексом 521/522, который продержался на конвейере аж до 1994 года, пережив и саму ПНР, и социалистический строй. Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже #автоистория