Тойота Ленд Крузер 200 - разрешённая легенда

А сейчас долгожданное окончание истории про Тойоту Ленд Крузер 200 в обвесе фирмы Хан на моём канале, ура! Чем же закончилась эта история? В чём же была проблема с этим автомобилем? Проблем было несколько: 1) Диски диаметра 22&и колёсные проставки не были протестированы и сертифицированы в составе транспортного средства Totota Land Cruiser 200, а внесённые изменения в его конструкцию не были зарегистрированы ГИБДД в установленном законом порядке, что влекло запрет эксплуатации автомобиля на дорогах общего пользования и прекращение его регистрации. 2) Конструкция подкрылков фирмы Khann была не доработана, в результате чего колёса диаметра 22&цепляли за колёсные арки при повороте рулевого колеса во время работы подвески автомобиля. 3) На кузов автомобиля при движении на высоких скоростях передавалась постоянная вибрация. После первых двух роликов мы встретились с собственниками компании Khann - Алексеем и Виталием, объяснили им, что ситуация зашла слишком далеко, и клиент уже не готов просто на замену колёсных дисков и модификацию подкрылков, а настаивает на возврате уплаченных за автомобиль денежных средств. Боле того, в связи со всей этой ситуацией клиент понёс массу убытков, и поэтому помимо компенсации уплаченной за автомобиль денежной суммы хочет также компенсировать и все причинённые ему убытки. В результате переговоров была достигнута договорённость о том, что компания Хан выкупает у моего клиента Романа его Лэнд Крузер 200 с недостатками и запретом...