ОЧЕНЬ НЕПРОСТОЙ САЛЬНИК НА ДВИГАТЕЛЯХ ИВЕКО. ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА САЛЬНИКА С ПРАВИЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТО

Производим замену сальника коленвала на двигателе 2.3 JTD - а именно сальник коленвала задний. Замена заднего сальника коленвала на данном моторе может вызвать затруднения, потому что сальник устанавливается в посадочное отверстие только при помощи специального инструмента. Сальник коленвала двигателя начал течь - это было обнаружено после снятия КПП и сцепления. Необходимо устранить течь масла. Размеры сальника коленвала - 83 x 113 x 13. В видео показано как поменять сальник коленвала 2.3 jtd, если течет сальник коленвала или выдавило сальник коленвала. Как заменить сальник коленвала, как снять сальник коленвала - процесс простой, но обязательно использование специнструмента. Задний сальник коленвала двигателя в рассматриваемом случае выполнен из двух частей. Установка сальника коленвала осуществляется всборе, чтобы устранить течь заднего сальника коленвала 2.3 JTD. Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям: Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))