1JZ-GE (2.5L) 1996 г. - Легенда Дальнего Востока

Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА! Второй выпуск - двигатель 1JZ-GE 1996 года, 200 л.с. (2.5 л, 6 цилиндров, VVTi, 24 клапана). Снят с легендарного автомобиля Toyota Mark II 1996 года выпуска, по причине масложора и заменён на "контракт". Двигатель был прислан нам подписчиком, транспортной компанией. Мы оплатили стоимость двигателя и его пересылку. Данный экземпляр прошёл около 400 тыс.км, в том числе около 70-80 ткм с газобаллонным оборудованием. Разбираем мотор на части и оцениваем настоящие японские технологии практически вечного мотора, "миллионника". ----------------------------------------------------------- ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК). Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры! Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8. НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА...