NISSAN ALMERA CLASSIC QG16 полная аппаратная замена жидкости в АКПП Jatco RE4F03A Как убрать Пинки

+7-921-980-79-56 Ливанцов Антон СПб, г. Пушкин, г. Павловск Как заменить масло или трансмиссионную жидкость ATF и как убрать Пинки в АКПП Jatco RE4F03A своими руками на автомобиле NISSAN ALMERA CLASSIC QG16 с помощью аппарата или установки? Частичная замена масла(трансмиссионной жидкости) по инструкции производителей АКПП должна производится на пробегах 20-30 тысяч километров. К сожалению частичный способ замены масла(трансмиссионной жидкости) не позволяет удалить все скопившиеся продукты износа в автоматической трансмиссии, так как половина объема остается не доступной для слива. Аппаратная замена масла, а вернее промывка автоматической трансмиссии позволяет удалить старое масло до 98-99 процентов от основного объема, а также удалить продукты износа, а именно: металлическую стружку, резиновую пыль, продукты распада фрикционов. Эти продукты износа являются абразивом для трущихся элементов важных исполнительных механизмов, что приводит к не корректной работе коробки передач, что проявляется задержками в переключении, передергиванием, толчками и пинками. По опыту, в новое масло я рекомендую добавлять кондиционер масла ATF ServiceLine ATF Conditioner(артикул SL 310) или BG ATC Plus(артикул BG310) и металло плакирующую присадку Valena-SV для АКПП, артикул 7ML-VSV1-RE200. Первая состоит из эстеров и алкилированных нафталинов, что придает маслу следующие свойства: защищает жидкость и предотвращает её термический распад и окисление; улучшает устойчивость к окислению, продлевая...