Немного размышлений о дифектовке заднего моста ваз 2101-2107

Во время эксплуатации заднеприводных авто зачастую появляется очень неприятный дефект,а именно чулок заднего моста попросту сгибается,что приводит к смещению полуосей редуктора заднего моста с одной оси,и как следствие их усиленному износу.Редуктор начинает гудеть ,на полуосях постоянно рассыпаются подшипники,пропадает накат при движении с выключенным двигателем,в общем автомобиль перестаёт радовать владельца и начинает Вас выводить из себя.Для определения состояния чулка,необходимо заглянуть с одной и стороны чулка и посмотреть соосны ли отверстия. During operation, the rear-wheel drive cars often appear very unpleasant defect, namely the stocking of the rear axle is simply bent, resulting in displacement of the semi-axes of the rear axle gearbox with one axis, and as a consequence of their enhanced iznosu.Reduktor starts to buzz on the semi-axes are constantly crumbling bearings, lost reel the motion is turned off motion