«Не предназначены для моря»: что стало причиной ЧП в Керченском проливе

В четырех населенных пунктах Кубани ввели режим повышенной готовности из-за разлива нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе. Однако мазутных пятен на поверхности воды нет. Об этом сообщил глава Минприроды Александр Козлов. Только что завершился облет места ЧП. Сейчас Морская спасательная служба готовит водолазов, которые обследуют останки судов и дадут свое заключение. Подробности рассказывает корреспондент «Известий» Олег Зайковский. Вот она сила стихии — волнами танкер практически выбросило на берег. Корпус судна поврежден его дальнейшая судьба танкера решится после обследования специалистами. Почти сутки моряки находились на своем судне фактически как в ловушке. Волны повредили корпус, танкер лег в дрейф и сел на мель всего в нескольких десятках метрах от берега возле порта Тамани. Однако этому экипажу повезло гораздо больше, чем команде танкера «Волгонефть-212». В семибалльный шторм команду спасали при помощи вертолетов МЧС. Один из моряков погиб, остальных доставили в больницу Анапы. Двое пострадавших до сих пор в тяжелом состоянии. Остальные делятся впечатлениями от спасения. Помощь пришла в тот момент, когда держаться сил уже не было. «Несколько было попыток подойти к корме, на которой мы спасались она накренилась. Начали вытягивать спасательный плот. В этот момент прилетел вертолет. Промокли, грязные. Слава Богу, что живы», — рассказал матрос Александр Марченко. Почему капитан принял решение идти через пролив во время шторма — это отдельный...