MOV10231 Как сделать Так,Чтобы Карбюратор Солекс Меньше Засорялся,Показываю.

...Покажу раз чтобы было,и да простят меня карбюраторщики,ничего личного.Сделал Так-Как Сделал бы Для Себя.Нужно использовать любую возможность сделать этот карбюратор Лучше,раз уж такой чистюля что весь мусор ловит. В видео речь о том как УМЕНЬШИТЬ вероятность засора жиклера ХХ (холостого хода) установив фильтр в канал холостого хода перед жиклером.А значит + к бесперебойной работе и надежности.А еще,откручивать-закручивать клапан можно реже,дольше резьба проживет и седло под жиклер,ибо многие не ведают что творят,закручивают с удалью дурной срывают резьбу и т.д. Эта доработка обратима,хочется так как у всех чтобы засорялось и авто дергалось-ноу проблем,гордо вытаскиваем втулку,под ней сеточка убираем ее и гордо ставим втулку назад (патаму чта "пазаводу" нема тама ныяких сетачок!). Однако,заводы бывают разные.Те,например,что заботятся о своих потребителях-сеточки ставят (Солекс 34-34 Z1 с Пежо 405 например). Но Я чойта сомневаюсь что клиент будет туда лазить,к хорошему быстро привыкаешь. По опыту использования Солекса с такой Доработкой на Газели лет 10-12 назад,без сеточки засор стабильно-постоянно 2-3 раза в месяц,ничего не спасало.С сеточкой-примерно год ездил и не парился.При чем,я тогда нигде такого не видел,хотелось просто ездить а не чистить карб где то в ночи.Много лет прошло,и очень удивился когда начал встречать фильтра хх в некоторых буржуйских карбах.