Porsche Cayenne и УТИЛЬСБОР 2025: реальный клиент про +4 млн, сроки и почему НЕ BMW

Что будет с авторынком после повышения утильсбора? Стоит ли сейчас покупать машину из-за границы? И почему даже покупка премиального автомобиля может оказаться экономией? 🎙 В этом подкасте: Сергей Макаров, основатель «Армада Центр» и Эдуард Урсуляк, предприниматель, основатель PETRA, клиент компании 🛞 Обсуждаем: Покупку Porsche Cayenne из Китая Почему не стали брать X5 или GLE Как изменится рынок после реформы утильсбора Реальные риски при заказе авто под ключ И почему бизнес всё чаще решает через доверие и бренд 💬 Эдуард делится личным опытом: Как проходил выбор и подбор автомобиля Как он проверял компанию перед оплатой Почему эконом-класс — больше не выход Что будет с машинами до 160 л.с. Почему премиум-сегмент сейчас в приоритете 🔧 Сергей делится инсайдами по автоимпорту: Как и откуда везут машины (Китай, Корея, США, ОАЭ) Как защищают сделки: отчёты, страхование, договоры Почему важно доверие и живой контакт Что будет с рынком пикапов, электрокаров и автобусов Как меняется логистика и объединяется рынок ⚡ Честный разговор без купюр — о деньгах, рисках, людях и будущем авторынка в России. 📍 Таймкоды: 00:26 — Почему Porsche Cayenne? 00:43 — Влияние утильсбора на цены 01:35 — Как проверяли компанию 02:20 — Роль доверия в сделках 04:28 — Что будет с рынком после реформ 06:11 — Кто пострадает от нового сбора 09:03 — Электрокары как альтернатива 14:47 — Почему пикапы — спасение 18:37 — Тест китайских моделей 23:01 — Рынок объединяется: кто выживет 27:00 — Личный бренд и...