Suzuki DF- 4.5.6. + !!. Замена штатного раструба и регулировка карбюратора

Итак ещё одна маленькая победа !! Произвел настройку раструба на РАБОЧЕМ моторе уже в живую !! Хочу напомнить что это первый тестовый мотор который был сделан и испытан на видео !! На момент теста ни каких нареканий к работе мотора и карбюратора не было всё работало ровно без провалов. После установки раструба появились все признаки обеднения смеси и как следствие неустойчивой - неправильной - нестабильной работы д.в.с особенно на х.х и низких оборотах до 13 газа. ? ??( Что ещё раз ПОДТВЕРЖДАЕТ раструб рассчитан и изготовлен ВЕРНО и он РАБОТАЕТ)?? !!! Регулировка настройка карбюратора отняла 1.5 - 2 часа !! Теперь дорожка проторена и есть четкое представление что надо делать для того что бы убрать провалы !!