Поломка BMW 318i и два способа решения проблемы.

Всем привет! Друзья, сегодня мы расскажем вам про очень серьезную поломку, которая массово встречается на автомобилях 1-ой и 3-ей серии с моторами B38. Это поломка касается выпускного коллектора, который имеет общий корпус с турбонагнетателем. Корпус турбины сделан из легкосплава и не любит резкие перемены температур. Поэтому, спустя какое-то время, металл просто трескается, и через микротрещины начинает просачиваться охлаждающая жидкость. Я столкнулся с данной проблемой на пробеге 146000 км, а кто то сталкивается и на пробеге 50000 км. Приятного просмотра! Привезу автомобиль под ключ из Южной Кореи. Связь со мной +79274240580, WhatsApp, telegram. #bmwf30318i