Hongqi побалует любителей премиума | Новости с колёс №2708

Китайская марка Хунци на специальном мероприятии в Москве огласила планы по расширению своей модельной линейки в России. Напомним, что официальные продажи начались ещё в конце минувшей весны, и дюжина дилерских центров в обеих столицах, а также в Казани, Краснодаре, Ростове-на-Дону и Сочи предлагает сейчас четыре модели. Кстати, поставками занимается российское представительство материнского госконцерна FAW, компания «ФАВ — Восточная Европа». Которая зарегистрировала оба варианта произношения: Хунци, согласно системе Палладия, и Хончи, что ближе к оригинальному китайскому. Самая компактная модель — среднеразмерный кроссовер Hongqi HS5, где двухлитровый бензиновый турбомотор сочетается с шестиступенчатым «автоматом». «Отвёрточную» сборку таких паркетников налаживает сейчас завод «Юнисон» под Минском, и запланированная к выпуску тысяча машин намекает, что к российским дилерам часть из них попадёт. Почти пятиметровый седан H5 язык не поворачивается назвать среднеразмерным, но на бизнес-класс не тянет всё тот же двухлитровый турбомотор. Правда, «автомат» Aisin у седана уже восьмиступенчатый, а цена — даже на двести тысяч ниже, чем у соплатформенного кроссовера. Кстати, в основе обеих поперечномоторных машин лежит лицензионная тележка GJ от Мазды 6. Реальный премиум — это Hongqi H9. Двигатель всё тот же двухлитровый, но развёрнут продольно, а привод — пока только задний. В следующем году китайцы обещают представить в России полноприводный вариант. А кроме того ...