Легкий танк Т-18 (МС-1), Музей Техники Вадима Задорожного, 2 декабря 2023 года

Советский бронетанковый первенец в зимних условиях По ряду объективных причин, отечественным танкостроителям пришлось начинать работы по созданию собственных боевых машин в максимально сложных условиях. При этом им удалось решить вопрос копирования трофейного Renault FT менее чем за полтора года, в условиях гражданской войны настоящий подвиг. Вместе с тем, «Рено-русский» с самого начала рассматривался как временная мера. Он был слишком тихоходным, да и его боевая масса была слишком большой для большинства имевшихся грузовиков. Потребовался более легкий и подвижный танк. В июле 1927 года на вооружение Красной Армии был принят малый танк сопровождения Т-18 (МС-1). Это был танк оригинальной конструкции, для своего времени вполне удачный. Всего было изготовлено более 950 танков данного типа. Основная масса данных машин относилась к танкам 3-й и 4-й серий, с башнями, имеющими кормовую нишу. В ней предполагалось расположить радиостанцию, которую, впрочем, так и не поставили. До сегодняшнего дня не сохранилось ни одного комплектного Т-18. Все восстановленные машины являются бывшими огневыми точками. Касается это и танка, ныне находящегося в коллекции Музея Техники Вадима Задорожного. Его экстерьер максимально похож на оригинальный танк, приводится в движение современными агрегатами. На ходу танк можно было видеть в начале декабря 2023 года, в максимально аутентичных зимних условиях.