Очистка катализатора перегретым паром ? Без снятия и разбора ?эффект

Аватар автора
Ремонтная Фантазия
При прогазовке прямо пропорционально снижается процентное соотношение водорода в топливно-газовой смеси из-за активно нагнетаемого в двигатель воздуха, что краткосрочно обеспечивает оптимально высокие температурные режимы, запускающие процесс пиролиза (разложения на более мелкие атомарные соединения) углеродистых отложений в участках выпуска отработанных газов с отсутствием кислорода. В совокупности с перегретым водяным паром, активно генерируемым сжиганием водорода, данный химический процесс вычищает практически всю систему выпуска, в том числе: ■ катализатор; ■ сажевый фильтр (у ДВС на ДТ); ■ система рециркуляции выхлопных газов (клапан EGR); ■ турбокомпрессор (при его наличии); ■ кислородный датчик/лямбда-зонд. Технология Водородинг™ действительно восстанавливает технические характеристики ДВС, эффективно убирая все остатки несгоревшего топлива (нагара). Таким образом компрессионные и маслосъемные кольца высвобождаются, как результат, поднимается компрессия, эффективнее сгорает топливо, благодаря чему снижается его расход. Мы еще не раз подтверждали данные выводы в других экспериментах, которые так же размещены у нас на канале: Необходимо иметь в виду, что Водородинг™ может производиться только на оборудовании компании Водородинг™ специалистами этой же компании. В противном случае клиента обманывают! Не доверяйте свои деньги и автомобиль обманщикам!

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0