Колбасные электрички в СССР

Колбасные электрички в СССР. Многие явления советской эпохи остались в прошлом вместе с распадом СССР. Одним из таких феноменов стали так называемые «колбасные» электрички. Современному поколению, привыкшему к изобилию продуктовых магазинов и гипермаркетов, этот термин может показаться странным и даже нелепым. «Колбасными» называли поезда, которые местные власти специально организовывали, чтобы жители небольших городов могли поехать в крупные региональные центры или Москву за дефицитными продуктами. Часто такие рейсы запускали перед Новым годом. Со временем это название прилипло и к электричкам, на которых люди массово возили покупки из универмагов в свои города. Отсюда и популярная загадка того времени: «Длинный, зелёный, колбасой пахнет». Жителям других регионов удавалось уложиться в поездку за выходные. Они отправлялись в Москву в пятницу вечером, проводили субботу за покупками и возвращались домой в воскресенье утром. Особым преимуществом было то, что профсоюзы компенсировали половину стоимости билета до Москвы, что заметно облегчало расходы. Большим везением считалась возможность регулярно ездить в Москву по работе — на конференции, курсы или для повышения квалификации. Такие поездки превращались в своеобразные экспедиции: рабочие вопросы решались оперативно, чтобы осталось время на визиты в проверенные магазины, где уже точно знали, что можно найти. А вы ездили на колбасных электричках? Есть ли у вас истории связанные с ними? Приглашаем Вас подписаться...