Тест обзор ВАЗ 21065

Тест обзор ВАЗ 21065 ВАЗ 2106 заднеприводный автомобиль, за свою долгую жизнь оснащался следующими типами двигателя: объемом 1,3 литра - мощностью 69 л/с; объемом 1,5 литра – мощностью 71 л/с; объемом 1,6 литра - мощностью 75 л/с. На автомобиль устанавливались 4-х ступенчатые коробки переключения передач, а позже и 5-ти ступенчатые. Автомобиль быль очень популярный и даже поставлялся за рубеж, в том числе было несколько модификаций с правым расположением руля. Автомобиль впервые сошел с конвейера в далеком 1976 году. Он пришел на смену автомобилю ВАЗ 2103. В первый же год было выпущено 3 миллиона экземпляров, в 1977 году Автомобилю присвоен знак качества. Автомобиль выпускался на волжском автомобильной заводе, вплоть до конца 2001 года, а в начале 2002 года производство модели перекочевало на Ижевский автомобильный завод, где он выпускался до 2006 года. В ИЖавто автомобиль оснащали инжектором и он уже соответствовал требованиям евро2. По слухам самые качественные шестерки выпускались в период с 1996 по 1999 год. **************************************************** Канал посвящен автомобильной тематике! Я не являюсь профессионалом, но люблю технику, много с ней вожусь и имею свою точку зрения, если она с чьей то не совпадает, не принимайте близко к сердцу! На моем канале вы увидите видео, посвященные компьютерной диагностике автомобилей, их тюнингу и ремонту, тест обзоры новых и б/у автомобилей иностранного и отечественного производства и много всего интересного!