ПОЧЕМУ МАЛО СМАЗКИ В ШАРОВЫХ И ГДЕ "ТО" КАЧЕСТВО? ЗАДАЕМ ВОПРОСЫ ГЛАВНОМУ КОНСТРУКТОРУ ЗАО "ПО"ТРЕК"

Не забывайте про конкурс! Кому попадется шаровая ТРЕК в коробочке, с подписью Павла - мы бесплатно ее поменяем в нашем сервисе "ZENiCOM" и подарок от ТРЕКа передние стойки стабилизатора (Логан, Ларгус, АльмераG, X-Ray, Сандеро), которые мы тоже поменяем бесплатно. Шаровые по ссылкам ниже Сегодня в ролике мы рассмотрим больную тему КАКИЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ НАМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ И ЕСТЬ ЛИ НАСТОЯЩЕЕ ПРОИЗВОДСТВО В РОССИИ. Все мы знаем что топовые бренды автозапчастей ушли, а многие аналоги и даже "российские" производители это просто упаковщики, которые перепродают запчасти в своих коробках. Устав от этого мы решили сами поехать на завод в г. Миасс на завод ТРЕК и своими глазами посмотреть на ПОЛНЫЙ ЦИКЛ ПРОИЗВОДСТВА и вам все показать, так же мы задали вопрос главному конструктору запасных частей, прошли по всем циклам изготовления шаровой опоры на Рено от заготовки до испытаний, смотрите будет интересно. Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:28 ИНТРО 0:35 О ЧЕМ РОЛИК 0:56 КАК ИСПЫТЫВАЮТ ДЕТАЛИ 10:01 КАК ПРОВЕРЯЕТСЯ МАТЕРИАЛ И СЫРЬЕ 13:09 ПОЧЕМУ МАЛО СМАЗКИ В ШАРОВЫХ 18:27 КАКОЙ РЕСУРС У ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ТРЕК 19:43 ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ПОМЕНЯТЬ СМАЗКУ НА ДРУГУЮ 23:12 МОЖНО ЛИ ВОССТАНАВЛИВАТЬ ШАРОВЫЕ СВОИМИ РУКАМИ 28:33 ГДЕ ПОКУПАЮТ ПЫЛЬНИКИ И КАКИЕ ИСПОЛЬЗУЮТ 29:35 КАК ПРОВЕРЯЮТСЯ ПЫЛЬНИКИ НА ЗАВОДЕ 32:16 ПРО КЛИМАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ШАРОВЫХ ОПОР 37:05 ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ПАЛЬЦЕВ ШАРОВЫХ ОПОР 38:22 ЕСТЬ ГОСТЫ И СЕРТИФИКАТЫ 40:08 ПРО ПОДДЕЛКИ ПРОДУКЦИИ ТРЕК 41:05 МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ...