Sollers SA9 прошёл сертификацию. Sollers SF1 подготовил первую партию 📺 Новости с колёс №3303

В прошлом году компания Sollers огорошила всех своими планами по развитию модельного ряда. Так, в списке техники, которую планирует предлагать компания, неожиданно появились автобусы, включая большие «коучи», как принято называть междугородние модели. Сперва публике предъявили младшую машину Sollers SA6 — универсальный «междугородник». Во флагманском 51-местном варианте «шестёрка» имеет 12-метровый кузов и 330-сильный мотор. Но также предусмотрено 9-метровое исполнение на 35 человек, которому полагается агрегат отдачей 245 сил. А сейчас компания закончила сертификацию и начинает отгрузки топового «туриста», модели Sollers SA9: 12-метровый флагман оборудован мощным дизелем отдачей 370 сил. Важная особенность модели — в действительно богатом наборе ассистентов, включая противозаносную систему, камеры кругового обзора, контроль слепых зон и многое другое. Также «девятка» имеет полноразмерную туалетную комнату, спальное место водителя и даже диспенсер, из которого пассажиры могут набрать охлаждённой или горячей воды. Собирает такую технику бывший завод Мазды во Владивостоке, но мы помним, что в ноябре представители компании анонсировали планы по глубокой локализации автобусной техники в Елабуге. В ближайшее время Sollers сделает первую сотню новых компактных фургонов Sollers SF1. Их со сваркой, окраской и финальной сборкой делают на елабужском заводе компании, где также производят большой Atlant. Сама модель — это переименованный JAC Refine M3 образца 2015 года.