Замена лямбда-зонда и свечей на Ауди 100

Ауди 100. Мотор 2,8. Проблема – потеря мощности. Изначально клиент грешил на высоковольтные провода, потом на бензонасос. Не то ни другое, не подтвердилось. Сначала проверили давление топлива с помощью манометра. Давление в норме. Начали разбираться. Опять же при помощи осциллографа. Диагностика выявила разный вспрыск топлива. Стали проверять сигналы слева и справа. Разница впрыска составляла 3,7 мсек и 4,5 мсек. Это и привело к неровной работе мотора. Т.е. правый лямбда зонд замыкал и давал обогащение. На видео видны свечи с правой и левой стороны. Сейчас почистим свечи и заменим лямбда-зонд.