Skywell HT-i нацелился на 1200 км без дозаправки | Новости с колёс №2510

Компания Скайвелл привезла в Россию новую модель, кроссовер HT-i. Одна из самых впечатляющих характеристик — запас хода. Тысяча двести километров. Согласитесь, очень порядочно для легкового автомобиля. Технически это ближайший родственник электрокара Skywell ET5, поэтому искать отличия в силовой структуре кузова или подвеске не стоит. Главная особенность — силовая установка. HT-i — это подзаряжаемый гибрид, способный ездить на чистой электротяге. В зависимости от версии максимальный пробег с выключенным ДВС может составлять 81 или 145 километров по циклу WLTP. С места до «сотни» Skywell добирается примерно за восемь секунд. При этом более доступные версии с батареей меньшей ёмкости отличаются лучшей динамикой. Двигатель внутреннего сгорания развивает 103 лошадиные силы и 135 ньютон-метров соответственно, а работающий с ним в паре электромотор в пике может выдавать 177 лошадиных сил, а постоянная мощность — примерно семьдесят пять лошадок. Но самое главное — трансмиссия, которая позволяет силовой установке работать в нескольких режимах. Владимир Соколов: «Наша трансмиссия обеспечивает несколько режимов движения. Мы можем передвигаться только на электротяге, мы можем передвигаться в гибридном режиме (последовательном режиме), в гибридном режиме (в параллельном режиме) или только на двигателе внутреннего сгорания». Александр Иванов: «Автомобиль всегда найдёт возможность подзарядить батарею. Чтобы у вас был запас электрической тяги. Которая нужна как в пробке, так и при резком...