ВАЗ классика. Главная машина России. Исторический техразбор от Директора Автосервиса

Всем привет! Это техразбор легенды, без которой невозможно представить современную Россию. Выпуск, посвященный «классике» ВАЗ — семейству автомобилей, которое выпускали 42 года! В этом видео мы расскажем: 🔹 Как итальянская мечта (Fiat 124) превратилась в советскую реальность (ВАЗ-2101) и почему итальянские инженеры видели кошмары после испытаний на Дмитровском полигоне. 🔹 Роль Косыгина, Устинова и спецоперации КГБ в Риме при подписании контракта с Fiat. 🔹 Подробная хронология первых моделей АвтоВАЗа: от «Копейки» до «Семёрки», «Нива» и первые переднеприводные модели. 🔹 Самая секретная глава: Роторно-поршневые двигатели ВАЗ. Что такое «Аркан»? Как создавали «догонялки» для КГБ и почему мотор Ванкеля в СССР так и не прижился. История СКБ РПД и модели «Вазда-Т34». 🔹 Устройство «классики»: кузов (и почему он гниет), моторы (от 1,2 до 1,6 литра), коробки, подвеска. 🔹 За что «классику» любили, ненавидели и почему спустя полвека она всё ещё с нами. 🔹 Сколько стоит «классика» сегодня и есть ли у неё душа? 📌 Навигация по видео (Тайм-коды): 00:00 - О чем этот выпуск 00:44 - Советский Союз до «Копейки»: очереди и дефицит 02:55 - Секретная операция КГБ в римском кафе 03:44 - Кошмар на Дмитровском полигоне: как Fiat 124 развалился за 5000 км 05:35 - Рождение «Копейки»: 19 апреля 1970 года 07:06 - Золотая эра АвтоВАЗа: темпы разработок и хронология моделей 08:06 - Личный опыт: две коллекционные «классики» из гаража 10:49 - Кузов и коррозия: где гниёт и есть ли безопасность? 12:46...