Гусеничная техника ИЗГТ. История появления вездехода Росомаха.

К нам на завод ИЗГТ приехал "Константин PRO". В конце видео будет розыгрыш подарков. В этом видео пойдёт речь про становление ИЗГТ, сколько платят на заводе и какие люди здесь работают и почему Курганавторемонт - это не конкурент, а друг и товарищ завода ИЗГТ. Константин первый раз в жизни прокатится на вездеходе "Росомаха" - серийном гусеничном вездеходе от ИЗГТ. Узнаем, какое оборудование, кроме КМУ, УРБ 2А2 можно установить не только не МТЛБ, но и на МТЛБУ, в частности снегоболотоходе "Линкор". Узнаем весь цикл производства гусеничного вездехода, тонкости покраски и сборки. Узнаем, на каком оборудовании собирают гусеничную технику и как её обкатывают. 0:00 Начало 2:18 Восстановление базы 2:40 Чем занимается ИЗГТ 3:31 Когда всё началось 4:30 Стоимость вездехода Росомаха 4:47 О цехах 5:49 Основные конкуренты 6:18 Ближайшие планы 7:17 Какое оборудование устанавливается на вездеходы 7:58 Уникальность танков 8:26 Моторный цех 9:04 Пескоструйных цех 9:45 Оценка рынка гусеничной техники в России. Куда расти? 10:41 О зарплатах. Сколько люди зарабатывают? 12:03 Поездка на Росомахе 14:05 Малярный цех. Тонкости покраски. Почему Раптор такой дорогой? 15:20 Форсунки на дворниках. Чья фишка? 15:50 Насколько надежна техника ИЗГТ? 16:52 Ошибки ИЗГТ. Работа над продуктом и исправление косяков. 17:32 Пример недоработки 18:13 Неудобные кабины 18:53 Почему "танки"? Мы делаем танки! 19:57 Цикл производства гусеничной техники. Сроки. 20:36 Кадры ИЗГТ. Какие люди работают. 22:10 КОНКУРС!