Ремонт Катушек • Износ и Обслуживание • Когда чинить и где чинить? • Русская Рыбалка 4 #30

Всем привет! Сегодня поговорим про ремонт и обслуживание катушек. У катушки имеются следующие запчасти: Механизм, Подшипники, Фрикционный тормоз, Шпуля и Смазка. Когда чинить катушку и что именно чинить в ней. А главное, где дешевле это делать. Почти любой элемент снасти может получать повреждения. Особенно важно уделять внимание состоянию удилища и катушки, износ которых значительно понижает эксплуатационные характеристики и повышает риск поломки. Все детали механизма, подшипники, фрикционный тормоз, шпулю и смазку можно восстановить либо заменить, независимо от их состояния. Даже если вы напрочь сломали катушку. Уделяйте особое внимание смазке катушки. Ее износ может потянуть за собой износ механизма и подшипников, ремонт которых может стоить больших денег. К наиболее уязвимым компонентам катушки относятся шайбы фрикционного тормоза. Не ленитесь и смазывайте катушку как можно чаще, цена за смазку зависит от степени износа. Так-же не забываем, что не стоит сильно убивать фрикционный тормоз, чем выше износ, тем хуже вы будете себя чувствовать на рыбалке. Не следует увлекаться частым ремонтом таких компонентов, как подшипники и шпуля катушки. Эти компоненты не ремонтируются, а меняются на новые. При этом стоимость их замены не зависит от степени их износа. Целесообразно производить замену этих компонентов только в том случае, если их износ достиг критического уровня. Таким образом мы можем сделать вывод, что смазку и фрикцион можно чинить в любое время. А такие вещи как...