Как проверить Диодный мост Своими руками

Как проверить диодный мост генератора своими руками. При ремонте генераторов практически всегда приходится проверять диодный мост. Причин выхода из строя диодного моста множество: переполюсяция, короткое замыкание, некачественные или окисленные силовые провода, окисленные клеммы или частично испорченные клеммы, осыпание пластин аккумуляторной батареи, превышение общей нагрузки на генератор и многие другие. Следует развеять такое высказывание как вольтаж диодного моста - его не существует. Диодный мост предназначен для преобразования переменного тока в постоянный. Признаки неисправности: При пробитии или обрыве даже одного диода на выходе генератора образуется напряжение с провалами. Аккумулятор компенсирует часть провалов, тем не менее напряжение в бортовой сети падает, что отражается на работоспособности электроприборов и светотехники. Образуются электромагнитные помехи, понижающие качество работы акустической системы и радиоприёмника. Сбои в работе диодного моста определяют по следующим факторам: аккумулятор быстро садится, не подзаряжаясь от генератора (контрольная лампа после пуска двигателя продолжает гореть); аккумулятор перезаряжается, электролит закипает; свет фар в движении тускнеет; стартер тяжело заводит двигатель; снижается мощность кондиционера и отопителя; искажаются звуки в аудиосистеме. Диагностика с помощью мультиметра: Тестер выставляют в режиме омметра (1 kOm) или контроля диодов. Один электрод плотно фиксируют на остове диода или пластине, на которой он...