Возможности Jeep Wrangler Rubicon 392 безграничны! Факты в нашем тест-драйве

Сегодня мы познакомимся с королем бездорожья и “царем зверей” Jeep Wrangler Rubicon 392. Мы постарались наглядно показать его внедорожные возможности, отметить его главные преимущества и передать ощущения от вождения самого легендарного внедорожника в истории. Журналист Александр Гусаров в компании Авто Премиум Групп. Автомобили представлены на сайте: 0:00 – Wrangler Rubicon 392 в дикой природе 0:55 – Технические характеристики силового агрегата 2:02 – Внедорожные возможности 4:10 – Динамические возможности 6:03 – Внедорожный круиз-контроль 7:58 – Все о подвеске 8:50 – Отключение стабилизатора “Смотрите, Rubicon 392! Особо ценится любителями внедорожной езды, очень крутой, но приручить его все же можно. C ним нужно помягче, тогда он может примет Вас как хозяина.” А рычит он так, потому что под капотом V8 объемом 6.4 литра, почти 700 Hm крутящего момента, и все это передается через специально разработанную трансмиссию. 392-ой оснащен мостами Dana 44, передаточное число главной пары – 3.73 сотых. На землю опирается 33-ими колесами. Уже в этом году в Авто Премиум Групп приедет его собрат 2024-ого модельного года, которая в базе будет иметь 35-ые колеса. Автомобиль снабжен всем необходимым для бездорожья. Специальная программа Off-Road Pages, где отображается система полного привода, температура и давления масла, двигателя и трансмиссии, крены продольные и поперечные. Можно активировать переднюю опциональную и заднюю камеру. Сейчас мы движемся в режиме 4WD Auto. Чтобы...