Hyundai i40 1.7 CRDi Test Drive | Review

Hyundai i40 facelift 1.7 CRDi 141CP DPF 4DR Supreme 7DCT eblogauto.ro Review 2015: motor, consum, performante, siguranta, interior, exterior, pret, pareri pro si contra. Modelul testat este echipat cu singurul motor oferit în România, versiunea de 1.7 CRDI diesel ce dezvoltă 141 CP (cu 5 CP mai mult decât modelul din 2011), cu un cuplu de 340 Nm disponibili de la 1750 RPM şi care respectă normele de poluare Euro6. Deşi cilindrarea pare mică şi te gândeşti că este submotorizată, mai ales când te uiţi la concurenţă, motorul te surprinde plăcut. Are o putere destul de mare astfel încât poţi faci faţă unor depăşiri iar consumul de combustibil se încadrează în media rivalilor. Noutatea vine însă de la cutia automată 7DCT cu dublu ambreiaj ce oferă un răspuns prompt sau posibilitatea de a conduce în modul manual prin acţionarea padelelor din spatele volanului. 7DCT este o cutie fină, care îţi oferă un confort sporit atât în traficul urban cât şi pe distanţe lungi. Producătorul coreean a anunţat un consum mediu de 5l/100km însă eu am obţinut 6l/100km (urban 7l, respectiv extraurban 5.5l/100km) rulând doar în modul “Normal”. Noul i40 facelift pleacă de la un preţ de 22.138 euro cu TVA dar poate scădea la 20.018 euro cu TVA prin programul Remat. Pentru modelul testat, Hyundai-Focşani.ro ne-a comunicat un preţ de 26.354 euro cu TVA pentru echiparea Supreme. De asemenea, maşina vine însoţită de o garanţie de 5 ani fără limită de kilometri iar pachetul include asistenţă rutieră...