Железнодорожный вокзал в Усть-Лабинске

В 1900 году станица Усть-Лабинская была соединена железной дорогой с Екатеринодаром и Кавказской, здесь появились железнодорожная станция и ссыпка (элеватор) при ней, почтово-телеграфная контора. Само здание железнодорожного вокзала в Усть-Лабинске, открытого в 1901 году, это настоящий памятник истории. Его спроектировал наш земляк Никита Григорьевич Синяпкин – сын есаула, на деньги казачьей управы получивший архитектурное образование в Санкт-Петербурге. Для своей родины он постарался на славу. Роскошное здание в стиле ампир – образец великолепной старинной архитектуры XIX века – стало одним из самых больших в станице Усть-Лабинской (его площадь – 443 квадратных метра). Строителям помогали казаки. Первоначально постройка была выполнена из красного кирпича местных заводов и покрыта черепицей, которую производило предприятие барона Леонарда Васильевича Штейнгеля. Эта продукция ценилась не только в России, но и в Европе, ее отметил особой медалью император Николай II. Такая черепица сохранялась здесь до начала двадцать первого века. Открытие железной дороги от Екатеринодара до станции Кавказской изменило весь уклад жизни. Станица превратилась в крупный торговый центр. В районе современного элеватора появилась ссыпка зерновых культур, отправляемых по железной дороге в Новороссийск, а затем на экспорт. Была заложена школа для детей железнодорожников (сегодня это средняя школа №4). Привокзальная площадь в первой трети двадцатого столетия была единственной замощенной...