Замена масла в редукторе лодочного мотора GLADIATOR G9.8FHS.

Замена масла в редукторе лодочного мотора GLADIATOR G9.8FHS. Всем Прривет! Мой новый лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS успешно прошёл обкатку, и самое время сменить масло в редукторе. Приобрёл масло трансмиссионное HIDEA 75W-90 API GL-5 в канистре 1 литр. Приехал в гараж, накачал лодку чтобы можно было повесить лодочный мотор на лодку, для более удобной замены. Открутил нижний винт для слива мала. Через это же отверстие происходит заливка нового масла. Делается это го для того чтобы вышел воздух, и не образовалось воздушных пробок, из-за которых можно налить малое количество масла. Для того чтобы масло лучше стекало, необходимо открутить верхний винт контроля уровня малоа в редукторе лодочного мотора. После того как мало всё слито, нужно подготовить новые прокладки под винты отверстий для слива и контроля мала. Для того чтобы залить мало, я использовал медицинский шприц объёмом 150 мл. Пришлось повторять процедуру , так как мало необходимо около 320 мл. После того как с верхнего контрольного отверстия начали выходить пузыри, а затем уже потекла струя нового мала, закручиваем все отверстия и процедура по замене мала в редукторе лодочного мотра 9,8 окончена. Ничего сложно в замене мала нет, следующую замену буду проводить уже весной в следующем сезоне. Для того чтобы легко можно было открутить и закрутить винты слива и заливки масла не испортив их, можно использовать подходящую металлическую планку, которую можно приобрести в строительных магазинах и магазинах крепежа....