Днище Mazda CX-4 — китайская версия на российском рынке

На автовозе, посмотрел как устроено днище Mazda CX-4 — японский, пятидверный, пятиместный автомобиль класса - С. Под капотом расположился атмосферный, бензиновый двигатель 2,0 л. 158 л.с. Коробка 6-АТ. Тип привода передний. Что я вижу: нижняя часть силового агрегата закрыта пластиковой защитой, локера колёсных арок на передней и задней оси выполнены из пластика, нижняя часть кузова закрыта шумопоглощающими щитами, выхлопная система из алюминизированной стали (нержавейка), на днище участками просматривается открытый катафорезный грунт, топливный бак металлический, передняя подвеска типа Макферсон, задняя подвеска независимая, пружинная.