Проверка генераторов с терминалами P-D и L-DFM на автомобиле с помощью амперметра и вольтметра

Проверка генераторв с терминалами P-D и L-DFM на автомобиле с помощью амперметра и вольтметра ,Автомобили Mazda ,VW напряжение при подсоединение вольтметра от 12,5 Вольт и выше, что говорит о хорошем состоянии батареи (это даже притом . что обычно ее нужно отсоединить и дать постоять ей 2 часа). При работе стартером напряжении не просаживаеться ниже 10.0 Вольт ,что так-же говорит о хорошем состоянии батареи, напряжение зарядки в для Фольксвагена не должно привышать 14,5 Вольт, для Мазды может доходить и до 15,5 Вольт расмотрен случай тарахтения мотора на холстом ходу, а это ваши попогрейки,печка,ближний свет со всеми габаритами и подсветками, обогрев стекла и зеркал, противотуманки, дворники и балалайки))) делайте выводы сами ,Апмерметр слева ,Вольтметр справа так чтоже происходить в зарядкой батареи в дорожной пробке и включеных потребителях... ...имеющий глаза -да увидит все сам