Казанка 5М4 с ветровым стеклом модели AUTO и окраской в два цвета

Участник этого проекта, лодка Казанка 5М4. К слову, в отличном состоянии, практически не имеющая вмятин и находящаяся в заводской краске. Как и прочие лодки попадающие к нам на участок ремонта, первым делом лодка подверглась демонтажу оборудования. Ветровое стекло, пайол, заводские сидения и импровизированные блоки плавучести все подлежало изъятию, по крайнем мере на время корпусных работ и покраски. Первой из корпусных доработок стала установка комплекта усиления транца. В данный комплект входит как новая транцевая доска изготовленная из алюминиевых боксов, так и верхняя накладка с самоотливным рецессом. В дополнение к комплекту усиления, на транец были смонтированы новые алюминиевые кринолины, установленные вровень с верхней накладкой и образующие единую плоскость. Следующим шагом необходимо было закрыть все лишние отверстия, которые остались от установки оборудования, ветрового стекла и резиновых накладок на планшире. После чего мы приступили к подготовке носовой палубы к установке скрытой лебёдки и роульса для нее, а всей лодки в целом, к малярным работам. В покрасочной камере внешний вид лодки был преображен с помощью умелых рук мастера, краске двух цветов, зелёного и тёмно-серого, а так же матового лака. Сборочные работы начались с навески четырехтактного лодочного мотора Yamaha, мощностью 60 л.с. после чего мы приступили к прокладыванию рулевого троса, тросов управления газом и реверсом, а так же к установке рулевого редуктора и приборов контроля движения. При...